Anledningen att jag ger mig på et eget design är at jag paddler en hemmabyggd Njord ritat av Björn Thomasson här i Lund. En utmärkt Kajak som dock inte helt matcher min paddelstil och med för månge inbyggda fel och misstak (egna felprioriteringer i bygget - inte Björns). Jag kommer dock som det framgår av bilderne bibehålla drag från Björnspaddelfilosofi - Skädda fram för roder, liten sittbrunnsöppning, sits straks över botten, lågt fördäck, låg volym generelt och väldigt lågt bakom sittbrunnen förr att underläta vid rollar. Det synns att jag har "lånat" en del av optiken från Ulf Johansson...
Flera detaljer, och även relingslinjen är hämtad från Ulfs serie av kajaker ("Corsa", "Corsa GT", "Compezione" osv). Gör man eget vill man gärna upfinna allt på nytt, men när man sen granskar till eksempel Uffes detaljarbete, så ser man att de forutom att vara utomordentligt snyggt designade och utförda, också är väldigt praktiska. Jag ser därför ingen anledning till att försöka göra lucknersänkninger, beslag och sitts på någon annan viss en den man ser beskrivet på www.johanssonkajak.com färgerne blir trädäck och vit botten -precis som min kanadensare från 2006 (vit utsida / trä på insida) -Snyggt och tacksamt för repor / fel i finnishen.
Att luckorna bliver nersänkta gummiluckor finns där två bra anledninger till: 1) jag har blivit lat och bekväm av mig och det tar väldigt lång tid att få till snygga / starka och täta luckor. 2) just det! -Täta luckor är näst inn till omöjligt att uppnå med EPDM-list och en primitiv sarg och ett sinnrigt låssystem av två grannebiter och en vagnsbult. - Aldrig igen!
Två saker jag fortfarande inte är helt säker på, men som jag får lösa under bygget är om jag skal ha en fikalucka eller inte, och hururvida jag tänker göra en nersänkning av et silvakompass i däcket. Jag var nöjd med min före nersänkning i Njorden - tills jag slog sönder mitt hemmagjorda kolfiberhölje i garageporten...
Jag kommer under de närmsta dagarna lägga utt bilder på mitt paddelbygge och förhoppningsvist lite bilder från mitt grarage, där en första antydan till kajakskrov snart borde synas...
